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中國(guó)LNG加氣站未來發(fā)展展望

發(fā)布日期：2017-06-09 作者：www.zgcdj.com 點(diǎn)擊：

加氣站建設(shè)會(huì)進(jìn)一步放緩，就目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)來看，受油價(jià)、電價(jià)的影響，盈利能力得到了限制，低溫氣瓶未來幾年LNG加氣站建站速度會(huì)進(jìn)一步放慢，現(xiàn)有2260座加氣站能滿足現(xiàn)在23萬輛左右的LNG汽車的加氣需求。中投顧問發(fā)布的《2016-2020年中國(guó)LNG加氣站行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測(cè)報(bào)告》指出，預(yù)計(jì)到2020年，新增和置換的LNG汽車的保有量為50萬輛左右。LNG加氣站的數(shù)量按現(xiàn)有增幅能達(dá)到5000座，可以按照一座站服務(wù)100臺(tái)車計(jì)算。

加氣站會(huì)進(jìn)一步整合和規(guī)范，隨著發(fā)展的監(jiān)管的加強(qiáng)，小站和不規(guī)范的站會(huì)進(jìn)一步完善手續(xù)或被查封取締，會(huì)進(jìn)一步整合加氣站市場(chǎng)，向規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。　

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盈利能力會(huì)走向穩(wěn)定，隨著“十三五”對(duì)清潔能源發(fā)展的要求，在LNG加氣定價(jià)方向，政府會(huì)介入價(jià)格體系，按當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況和可替代能源進(jìn)行合理定價(jià)。在不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)方向會(huì)有所約束。

相對(duì)汽車加氣站來說，未來幾年船用LNG會(huì)迎來大的發(fā)展，在水上加氣和岸基加氣站方向發(fā)展增速會(huì)相當(dāng)明顯，投資水上加氣站的春天就要來了。

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